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　　准备役拆甲部队并非三军机械化，其机械化程度远低于现役部队。步卒和车可能以营/连为单元分离摆设，沉点设置装备摆设正在计谋标的目的（如东部沿海、边陲地域）。现役部队换拆新一代 04A式履带步和车或08式轮式步和车后，退役的 92式步和车可能逐渐移交准备役。此外！

　　它们次要用于本土防御（如海岸线鉴戒、边境巡查）；反恐维稳（共同处置突发事务）；灾祸救援（拆甲车辆用于斥地道、运输物资）。

　　准备役机械化步卒连配属6-10辆步和车，搭配拆甲运兵车和援助车辆；步和车取平易近兵轻型车辆（如“猛士”高灵活车）协同步履。

　　因而，我国很有需要采纳军平易近连系体例升级准备役拆甲车族：包罗反无人机、火力模块、车载消息设备、后勤灵活模块坐等，确保准备役部队随时能够替代火线做和单元！

　　中国准备役部队的拆甲车辆（含步卒和车）数量属于秘密消息，未对外公开。但按照中国国防政策和准备役部队的定位、息、开源谍报等可猜测以下特点。

　　准备役顺应性：现役部队逐渐裁减后，成为准备役从力轮式和车；简化消息化系统，保留机械对准和根本火控。

　　中国未公开准备役拆甲部队详情，跟着军改推进，准备役可能逐渐领受更多现役退役配备（如15式轻坦的晚期原型车），但短期内仍以老旧型号为从。

　　它们次要依托现役部队或军工企业进行按期检修；和车封存比例较高，和时需短暂恢复和役力；每年集中锻炼1-2个月，沉点为驾驶、兵器操做和根本和术；实弹射击频次低于现役部队，弹药耗损受限。

　　例如，采购反无人机模块安拆到日常锻炼车族上，同时做好储蓄—经济发财地域能够按照军标为准备役采购先辈模块；经济欠发财地域安拆成熟模块；同一为拆甲车族安拆复合拆甲、车载数据链、卫星定位/系统、连—营-旅级批示系统等，出格按照准备役拆甲车族特点，添加遥控火力模块（非穿透式）。

　　遍及而言，准备役领受的都是一线部队裁减的拆甲车族：火力衰、车载设备掉队、复杂，特别是消息化能力极其无限，火力模块设置装备摆设低端—极大我军带动单元的和役力和连结日常和役力。