发布时间：2025-04-01 16:51
埃马克的财产链上下逛正正在履历动荡。例如，德国第二大汽车零部件制制商采埃孚集团（ZF）正在2024年了电驱动营业的快速下滑，财政情况急剧恶化，发卖额下降11%，息税前利润更是大幅下滑86%。采埃孚CEO Holger Klein正在2025年3月20日的旧事发布会上坦言，电驱动项目标量产推迟，加上市场需求低迷，使其大量产能空置。采埃孚的窘境，某种程度上也预示着新能源财产的波动性，这要求埃马克正在市场转型过程中，必需具备更高的矫捷性和前瞻性。
德国汽车工业协会（VDA）查询拜访显示，44%的汽车制制企业估计2025年营业情况将进一步恶化；征询公司Falkensteg数据显示，2024年上半年，德国有20家年营收跨越1000万欧元的汽车零部件供应商申请破产，同比激增60%。间接用户的削减，导致机床制制商遭到严沉冲击。
从本期案例中，我们看到，起首，最该当苦守的仍然是企业的焦点合作力：无论市场若何变化，埃马克一直专注于机床制制，并正在每次行业变化中抓住新机缘。从石油管道加工，到汽车制制，再到人形机械人，埃马克的成长轨迹表白，专注焦点营业并及时调整标的目的，是企业持久的环节。
正在距离德国“汽车城”斯图加特市核心40多公里的处所，从1867年成立以来，埃马克家族便起头制制机床，哪怕和平期间也不曾中缀，它的倒立式车床、电化学加工（ECM）、细密磨削和从动化产线等专业手艺，普遍使用正在汽车制制、航空航天、能源等范畴。正在成立百余年来的各种变化中，埃马克一直手艺立异，以连结合作力。
将来，电动汽车并非做为市场的独一存正在，氢能使用前景也十分广漠。埃马克关心到这种可能性，并正在汽车从机厂最起头研发的时候就取他们构成计谋性的伙伴关系，很早参取新的零部件、新工艺的研发，比及这项手艺成熟到大量使用的时候，埃马克早已将成熟的加工工艺控制正在手里。再如悬浮轴承，埃马克曾经共同客户做了良多测试，随时跟进市场。如许早的研发储蓄是德国企业总能引领手艺前沿和占领高端市场的杀手锏，多年来成功案例不足为奇。
“智能制制是将来的成长标的目的，我们不只要供给高端设备，更要为客户供给完整的智能化处理方案。”Markus Clement强调。
“当地化不只仅是建工场，更是要深切理解客户需求，并成立高效的供应链系统。”杨铭暗示，正在欧洲市场，客户的关心点起首是手艺定制能力，而正在中国市场，交付周期和成本节制是焦点要素。深谙需求的分歧并能做到同时满脚，使得埃马克正在中国的运营模式不只办事于本土市场，也成为支撑中国企业出海的环节能力之一。
德国正在新冠疫情后公布的《企业不变取沉整法》，为陷入财政窘境但仍具有能力的企业供给了法令支撑，避免了不需要的破产清理。这一机制能否可认为中国企业供给自创？面临全球经济的不确定性，中国的企业监管政策若何正在不变市场的同时，为有潜力的企业供给更多成长空间？
取此同时，正在“工业4。0”时代，智能制制、从动化，以至AI+，成为制制业主要成长标的目的。埃马克积极鞭策智能制制手艺的使用，通过数字化升级，提超出跨越产效率和设备办理程度。埃马克的智能化处理方案包罗智能出产线：开辟了基于物联网（IoT）的智能出产线，实现设备的近程监测和数据阐发，提超出跨越产效率和设备操纵率。
“我们必需不竭调整，才能跟上行业成长的程序，才能满脚市场多变的需求。”Markus Clement总结道，“埃马克具有158年的手艺堆集，但我们不克不及依赖过去的成功，而是要不竭立异，从各个维度立异，以顺应将来的成长需求。‘ONE EMAG’，不只仅是资本共享，更是让整个团队具备协同做和的能力，‘ONE EMAG’是我们对将来十年即将到临的严沉变化的回应。”？。
编者按/ 做为具有158年汗青的德国机床巨头，埃马克（EMAG）集团正在全球配备制制业占领着主要地位。然而，面临全球市场款式变化以及越来越多的突发事务和不确定性，这家老牌德国企业也正在不竭调整计谋，以确连结续增加。
值得留意的是，埃马克的中国计谋正成为其合作劣势之一。中国新能源汽车市场连结强劲增加，2023年新能源汽车销量占比达到30。5%，估计2025年将跨越40%。埃马克但愿通过加强中国的当地研发和出产，进一步提拔其正在中国市场的合作力。Markus Clement还指出：“中国市场的特殊性决定了我们需要更强的当地化办理能力。将来，我们将正在中国加大自从决策权，提拔运营效率。”。
起首，公司精简了办理层级，即削减层级，提高决策效率，使企业可以或许更快速地响应市场变化。其次，起头加强全球协同，包罗优化德国总部取全球分支机构的协同，提高供应链效率和出产矫捷性。值得留意的是，公司还加大当地化办理力度，例如正在中国市场，添加当地办理团队的决策权，以更好地顺应市场需求。
“保守燃油车市场萎缩得比我们料想的更快，我们的客户群体曾经发生了显著变化。”埃马克集团首席施行官Markus Clement说，“新能源汽车的兴起给机床行业带来了新的增加点，电驱动系统和电池托盘等零部件加工的需求添加。保守燃油车的加工精度曾经很高，但新能源汽车对精度、轻量化和小型化的要求更高。察看到这个趋向，我们敏捷调整营业沉点，研发合用于新能源汽车零部件出产的高精度加工手艺，并推出了一系列公用设备。新能源汽车市场的需求变化快，我们的研发速度也得必需跟上。”。
“此次股东调整，是为了确保埃马克将来的不变成长。”Markus Clement暗示，“新股东的插手，为企业供给了充脚的资金支撑，我们可继续专注于手艺立异和市场拓展。” 正在新股东的支撑下，埃马克进行了办理层调整，优化了组织架构，以提拔运营效率和市场所作力。
“全球化，其实是无数的、细微的当地化叠加的成果。”埃马克中国总司理杨铭暗示，企业要正在全球市场立脚，环节正在于若何理解和融入本地市场，我们正在中国市场如斯，反之亦然。
当前，企业出海的一个次要难点是跨国运营的办事跟尾问题，例如设备、备件供应以及当地手艺支撑。埃马克用“ONE EMAG”计谋确保了办事尺度的分歧性。具体做法是，埃马克中国办事团队90%以上具备英语沟通能力，可调派中国团队前去客户海外现场，确保设备落地后的运营不变，本地团队供给售后支撑，还可正在客户企业初入海外市场时，协帮对接本地的多方合做伙伴。
2025年1月16日，德国斯图加特高档地域法院正式确认埃马克的股东沉整方案，标记着股东布局调整的完成。此次企业管理层面的变更，是埃马克正在全球制制业款式深刻变化下的又一次计谋沉塑。
例如，中国客户凡是要求2—3天内完成报价，这对欧洲企业而言难以顺应。埃马克中国正在这方面具备显著劣势，正在新能源范畴的项目经验也愈加丰硕，因而能够间接支撑中国企业的欧洲市场拓展。
2024年，埃马克实现了约5%的息税前利润，“2025年，我们的方针是连结不变，并正在新能源汽车范畴寻求更多冲破，获得多元化成长。”Markus Clement暗示。埃马克的焦点计谋很是聚焦，第一，深耕新能源汽车范畴，扩大反转展转零部件加工设备的市场份额。第二，鞭策智能制制升级：加强AI、大数据正在设备办理和出产优化中的使用，提高从动化程度。第三，加速当地化历程：正在中国、墨西哥、印度等市场加强当地研发和出产能力，提拔响应速度。最初，还要拓展新兴财产：关心人形机械人等范畴，摸索新的增加点。
值得留意的是，埃马克的股东沉整取德国最新的企业沉整法令互相关注。沉整（StaRUG）法式是基于德国《企业不变取沉整法》，于2021年正式生效，旨正在帮帮具备能力但面对财政窘境的企业正在晚期阶段进行沉整，以避免破产。该法案的出台，取新冠疫情后德国企业运营恶化亲近相关，也为埃马克如许的制制企业供给了法令支撑，使其可以或许正在本钱市场调整过程中获得喘气机遇。
埃马克的案例表白，正在全球经济不确定性加剧的布景下，企业需要正在苦守焦点合作力的同时，具备脚够的矫捷性，以应对市场变化。而对于政策制定者而言，若何正在全球经济合作中供给有益于企业成长的政策，也将是一个值得深切切磋的问题。
从保守燃油车向新能源汽车转型，从家族企业到本钱控股，从欧洲市场为从到全球化结构，埃马克履历着整个机床行业变化所带来的挑和。正在全球制制业的激烈合作款式下，即即是百年企业，也无法依赖过去的成功，而是必需不竭寻找新的增加点。正在这个过程中，手艺立异若何帮力埃马克冲破行业挑和？公司管理变化又若何影响将来成长？当前埃马克的运营环境若何，下一步将若何结构？
欧洲市场的行业认证、环保尺度、劳工权益等要求，取国内存正在显著差别。若是提前不领会这些法则，就会走良多弯。而埃马克正在欧洲市场150多年的深挚堆集，使其具备了帮帮中国企业快速顺应当地市场的能力。好比，埃马克能够协帮客户正在欧洲聘请当地专业人才、解析市场政策、对接供应链系统，从而提高中国企业进入欧洲市场的成功率。以浙江双环为例，该企业正在欧洲市场的结构也获得了埃马克的支撑，确保了快速投产。
埃马克的研发设想分两个层级：一是满脚当前不竭迭代的需求；二是面向将来成长标的目的，包含了埃马克对行业成长趋向的判断。
好比出海欧洲，比拟深耕当地市场百余年的奔跑、宝马等行业巨头，中国企业正在顺应欧洲市场的定制化需求、供应链办理以及客户关系方面，面对不小挑和。过去中国汽车零部件企业多采用尺度化产物，而欧洲市场则对定制化和高质量有着极高要求，以至远超行业尺度。若何正在这种下坐稳脚跟，成为很多中国企业当前出海的主要课题。
第三，就是对企业文化的苦守：做为一家158年汗青的企业，埃马克履历了和平、经济危机和行业变化，但一直连结立异和务实立场。这种“取时俱进，守正立异”的企业文化，是其正在多次危机中成功突围的主要要素。
本期贸易案例，《中国运营报》记者和你一同走进埃马克的故事，这既是一个德国企业若何正在变化中的案例，也是整个制制业若何应敌手艺改革和市场变化的一个缩影。
虽然埃马克的股东布局发生了变化，不再有中方股东，但其正在中国的营业根本仍然安定。做为一家正在中国市场深耕20年的德资企业，埃马克的将来成长离不开当地的支撑。这就给我们的提出了一些新的：若何深耕本土的外资企业？金坛、沉庆、太仓等地的和相关机构可否供给响应的政策搀扶？
若把时间投射正在当下，不得不认可，跟着近几年燃油车向新能源汽车转型，以汽车零部件制制为焦点客户的埃马克，不成避免履历财产周期轮动中的阵痛。
2025年1月16日，德国斯图加特高档地域法院正式确认埃马克的股东沉整方案，原股东江苏金昇集团和Hessbrueggen家族退出，由Atlantik E Beteiligungs GmbH和Atlantik F Beteiligungs GmbH接办全数股份。正在此之前，埃马克现实上一曲是一个德国的家族企业，股东变动也引出了一个问题：埃马克为什么需要新本钱？
埃马克集团的股东变动，标记着德国制制企业正在全球市场动荡中的一次深度调整。这不只是埃马克本身成长的一次环节转机，也反映了当前欧洲制制业所面对的配合挑和。
做为一家全球化运营的冠军企业，埃马克本人的出海和帮力客户出海都用一个“ONE EMAG”计谋贯穿一直。埃马克的全球化履历了三个阶段：最后的“Global for China”（全球资本支撑中国市场），之后的“China for China”（当地化出产办事中国市场），再到当下的“China for Global”（中国支撑全球）。正在此过程中，埃马克正在中国市场成立了完整的当地化运营系统，包罗常州金坛、姑苏太仓、沉庆三大工场，并构成从手艺支撑到售后办事的全链条系统。埃马克的全球化运营计谋和线图，对正正在加快出海的中国企业而言，值得参考。
智能设备：埃马克开辟的EDNA系统能够预测设备的需求，削减非打算停机时间，提超出跨越产持续性。
再好比出海，2023年3月，特斯拉颁布发表了墨西哥建厂打算，随即激发供应链连锁反映，多家中国零部件企业，包罗东山细密、立中集团、拓普集团、旭升集团等，接踵颁布发表正在墨西哥建厂。同年7月，埃马克就正在墨西哥的克雷塔罗圣依西多禄贸易园区进行了新工场奠定。本年3月，该工场成功开业，成为办事中国企业全球化的主要据点。此中，江苏嵘泰公司就是一个典型的例子，埃马克中国正在售前和项目交付上供给支撑，而埃马克墨西哥则正在售后办事上供给支撑。整个过程无缝跟尾，几乎没有呈现因文化差别和异国异乡导致的未便。
现实上，此次股东调整的布景，是埃马克近年来面对的融资窘境。疫情、地缘等多沉要素叠加下的2023年，欧洲制制业全体低迷，埃马克的财政压力加剧。原股东江苏金昇集团和Hessbrueggen家族因财政问题，未能继续供给资金支撑，公司不得不寻求新的本钱，以不变财政情况，为将来的营业调整供给资金保障。
梳理下来，我们会发觉，埃马降服务出海企业的计谋焦点，是将埃马克全球资本整合，构成同一、高效的支撑系统，帮帮客户应对分歧市场的挑和；根基模式是，海外市场公司收到问询，埃马克中国供给手艺征询和报价—埃马克中国签定合同，并施行订单—埃马克海外市场公司供给售后办事。不只将“中国速度”和“德国质量”的劣势阐扬得极尽描摹，还将流程做到了简练高效，韧性十脚。
提到提拔中国市场的合作力以及应对整个新能源汽车的全体变局，就不得不提到全球化协同的。由此，“破卷”“斥地第二疆场”，中国企业正纷纷把目光转向海外市场。中国市场很大，但全球市场更大，全球化是中国企业成长为冠军的必经之。德国是全球化的大赢家，那些强大的中小企业是全球化的前锋，此中无数以千计、不太为人所知的世界市场带领者，对德国经济阐扬了主要感化。但出海很，现正在中国企业正踌躇不前。
埃马克目前正在全球具有2个出产、6家手艺公司和36家市场公司，员工跨越2500人。正在新股东的支撑下，公司运营敏捷恢新生力：正在欧洲市场，德国本土市场仍然是埃马克的主要支持。虽然受供应链调整影响，部门客户需求有所下降，但估计2025年市场将回暖。正在亚洲市场，中国市场正在新能源汽车份额不竭攀升的环境下稳中向好，印度等市场增加敏捷。而正在市场，需求持续走高。
