发布时间:2025-08-02 09:24
前段时间,正在罗马附近的一个尝试场,一台“钢铁猛兽”从泥泞中呼啸而过。这辆名为“山猫”的最新款步卒和车,正正在接管意大利陆军的查验。此前,意大利陆军正在2025年国际拆甲车辆会议上引见了“陆军拆甲做和系统”(A2CS)打算。该打算旨正在通过采购16种型号共1050辆“山猫”步卒和车,代替即将退役的“达多”步卒和车,并打算正在5年内组建一个全新的拆甲旅。为何意大利会正在步卒和车上不吝沉金?缘由很简单,步卒和车能通过其拆甲防护能力抵御轻兵器火力,显著提拔步卒疆场率,并对敌军实施致命火力冲击。此外,步卒和车的高灵活性,也让复杂疆场中的陆和力量如虎添翼。“山猫”步卒和车最为亮眼的特征之一,即是其模块化、消息化设想。这也反映了当今步卒和车的成长趋向——模块化设想。从降生至今,步卒和车履历了如何的成长过程?模块化设想若何让保守步卒和车焕发朝气?请看本期解读。回顾疆场,步卒和车的汗青能够逃溯到第二次世界大和期间。为处理坦克速度远快于步卒行进速度、易被敌军孤立围歼的问题,步卒和车的前身——拆甲运兵车应运而生。拆甲运兵车次要功能是运输和援助步卒,取坦克协同做和。同时,其高灵活机能够帮帮步卒快速抢占滩头阵地和内陆要地,组织高效还击,并为登岸部队供给火力保护。以诺曼底登岸为例,抢滩登岸时,美军LVT系列运兵车和英军“袋鼠”拆甲运兵车削减了士兵正在海滩上的时间,极大降低了人员灭亡率。不外,其时的拆甲运兵车仅仅被用来运输步卒,火力援助能力较弱,还称不上是严酷意义上的步卒和车。1964年,跟着苏联给拆甲运兵车配备了PKT机枪、低压滑膛炮等兵器,世界上第一辆步卒和车BMP-1降生。BMP-1的两栖能力使其可以或许快速穿越水域、戈壁等地形。借帮搭载的73毫米低压炮和“马柳特卡”反坦克导弹,BMP-1正在疆场上大放异彩。BMP-1的问世,让美国发生了危机感。他们起头加速改良、升级步卒和车。1981年,以AIFV步卒和车为根本改良的“布雷德利”步卒和车正式服役。海湾和平前,美国陆军正在“布雷德利”步卒和车炮塔和车体侧面加拆了新型附加拆甲,以提拔其抵御穿甲弹和反坦克火箭弹的能力。同时,他们还正在车体内部添加了凯夫拉内衬,用于抵挡穿透外部拆甲的金属碎片,削减车内乘员的伤亡。此外,“布雷德利”步卒和车改良了火控系统,增设了新的弹道计较机和从动安拆,并加拆了平安激光测距仪和不雅瞄系统,从而具备了愈加切确的冲击能力。正在取伊拉克的和役中,“布雷德利”步卒和车凭仗其先辈的热成像对准镜和火控系统,正在夜间和沙尘暴的中精准识别并摧毁伊军坦克和拆甲车,为美军以较低和损赢下和平立下汗马功绩。21世纪初期,跟着手艺成长,步卒和车的升级变得愈加全面、立体。出格是各类消息化手段,让步卒和车愈加顺应现代和平的需求。例如,的CV90步卒和车配备有360°全向视频系统和数字化通信设备,可以或许及时传输疆场消息,加强车组的态势能力。阿富汗和平中,CV90凭仗其先辈的消息化系统和强韧的做和能力,成为北约部队不成或缺的拆甲力量。成长至今,现代步卒和车正在火力冲击、防护防御、灵活矫捷等方面都达到了较高程度。然而,跟着和平形态的快速演变和新兴手艺的不竭出现,保守步卒和车正在现代疆场呈现了各种“不服水土”的症状。模块化设想则让保守步卒和车从头焕发朝气。模块化设想就是通过尺度化、可交换的功能模块,使步卒和车能够快速顺应分歧使命需求,简化升级过程并降低全寿命周期成本。动力系统。保守的内燃动力系统存正在噪声大、热信号较着、续航能力不脚等缺陷。若是采用模块化设想,将夹杂动力、纯电动或燃料电池系统集成起来,就能够无效处理上述问题。正在长途奔袭时,步卒和车能够利用续航能力强的夹杂动力系统;正在城市做和中,步卒和车则能够利用低乐音的电动系统。“山猫”步卒和车就是一个很好的例子。该车的动力模块采用了尺度化接口设想,能够正在野和前提下由颠末锻炼的维修人员正在数小时内完成改换,大大提高了和车的疆场顺应性。“山猫”步卒和车输出功率为1140马力,续航里程达到500公里。比拟之下,配备保守动力系统的日本89式步卒和车,无论是输出功率仍是最大续航里程,都远不如“山猫”步卒和车。兵器平台。步卒和车正在模块化集成火炮、导弹系统和非致命兵器的同时,还能按照使命需求快速调整火力设置装备摆设,从而大大加强了火力矫捷性。例如,比利时科克里尔3000系列模块化炮塔,能够正在统一底盘上改换分歧口径的从炮和不雅瞄设备。这种矫捷的设想,使其能够正在分歧的做和中阐扬最佳机能。不只如斯,兵器平台模块化还显著提高了零部件的通用性,必然程度上削减了后勤保障所需的备件品种和数量。正在疆场上,步卒和车能够正在不影响全体系统的环境下,快速改换受损模块,大大提高维修效率。防护组件。提拔步卒和车的防御能力,是阐扬其和役力的底子,而正在当前提拔这一能力,越来越依赖于防护组件的模块化。“美洲狮”步卒和车采用复合拆甲手艺,将陶瓷、金属、复合材料夹杂利用,可以或许无效接收和分离来袭弹药的动能,从而削减车体和乘员遭到的。正在北约结合演习中,“美洲狮”步卒和车多次成功抵御30毫米穿甲弹的。其超卓的能力,使得“美洲狮”步卒和车遭到多国陆军的青睐。电子系统。电子手艺更新迭代速度快。保守的电子系同一旦掉队,往往需要进行大规模升级。而模块化设想让电子系统能够通过改换模块实现快速升级,正在叙利亚和平中,BMP-3步卒和车依托其通信系统和系统,实现了空军和地面部队的高效协同,展现出模块化设想的强大劣势。当前的各种实例表白,步卒和车的模块化已从纯真改换兵器拆甲等,成长为涵盖动力、AI做和系统等方面的全平台沉构设想,其疆场顺应能力正正在不竭加强,疆场使用空间也随之获得拓展。步卒和车的模块化,是为了满脚的疆场需要,同时,履历各类疆场磨砺、改良后的各类步卒和车,也正在军贸市场上博得更多订单。由此,市场和疆场互为,配合着步卒和车的不竭更新换代。正在南美,反逛击和禁毒的需求较大,本地市场等候高灵活性取低成本的步卒和车。哥伦比亚因而多量采购巴西研发的VBTP-MR步卒和车,该和车灵活性高,配备模块化拆甲和遥控兵器坐,可搭载30mm机炮或反坦克导弹。性价比力高的俄罗斯BMP-3步卒和车,同样也遭到南美地域多国的逃捧。正在欧洲,遭到俄乌冲突的影响,欧洲正在步卒和车的研发中,更注沉步卒和车的反无人机能力。好比欧洲大量采购的“美洲狮”步卒和车和CV90步卒和车,除了能应对无人机,前者具有可抵御RPG-7火箭筒的防护能力,并配备自动防御系统;后者的铰接式底盘使其能正在北欧雪地进退自若,最新型号的AI方针识别系统也为其和役力“加分”不少。此外,欧洲步卒和车的模块化设想也倾向于提高收集和程度。其现有的大都现代化步卒和车都预留了接口,便于接入北约通用数据链。例如法国的VBCI步卒和车和英国的“阿贾克斯”步卒和车,均能接入Link 16数据链,以支撑北约盟军协同做和。正在中东地域,以戈壁为从,沙尘多、日夜温差大、保守步卒和车的策动机极易被沙尘堵塞,从而影响电子设备散热,导致机械毛病。高温也会导致策动机过热和乘员中暑。因而,中东地域国度愈加青睐配备有加强型空气过滤器、高效冷却系统和耐高温材料的步卒和车。例如,配备有高效冷却系统和空调安拆的南非“獾式”步卒和车,正在中东地域的维和步履中,阐扬着主要感化。以步卒和车为起点,模块化对将来疆场的影响目前来看尚属于起步阶段。模块化设想不只是工程学上的冲破,更折射出军事思维从“静态配备”向“动态能力”的范式改变。当聚焦于动力、兵器、防护取电子系统的模块化升级时,其素质是正在沉构和平机械的基因——通过尺度化接话柄现功能的无限组合,使步卒和车从单一做和东西进化为可编程的“疆场积木”。这种改变将完全打破保守配备迭代的线性逻辑:和车不再因手艺过时而被裁减,而是通过模块改换实现能力的指数级跃迁。例如,“山猫”步卒和车的夹杂动力模块取CV90步卒和车的式电子架构,素质上建立了一个答应和车正在“能源”取“数字”中切换的底层框架。更深层来看,模块化正正在不知不觉间沉塑疆场。第一,消解了“通用取公用”的二元对立——通过模块组合,一辆和车既能以高灵活性应对南美雨林逛击和,亦可搭载反无人机系统顺应欧洲平原的电磁匹敌,表现出“一车多面”的和术弹性。第二,倒逼军过后勤系统从“备件仓库”转向“能力仓库”,备件品种削减但功能组合无限扩展,进而催生出“云后勤”等新型保障模式。当然,手艺盈利同时也暗藏着风险。过度依赖模块化可能减弱配备的固有靠得住性,尺度化接口也许将成为敌方电子和的沉点方针,以至可能会激发军事手艺同质化危机。将来,模块化的终极形态或将超越物理组件的范围,向“认知域”延长。当人工智能取模块化深度耦合,和车可自从阐发疆场并挪用最优模块组合——例如正在城市巷和时,从动切换防破片拆甲取非致命兵器,或沙尘气候从动启动抗沙尘冷却系统。回望步卒和车的成长史,模块化早已不是一项手艺选项,而是军事系统应对不确定性的——正在瞬息万变的疆场上,唯有“可沉构”者立于不败之地。从意大利尝试室到西北农学院,从抗和期间到和平年代,周尧用70年光阴让中国虫豸学从5%的命名权自从。记者从会上获悉,截至本年6月,我国每万生齿高价值发现专利具有量已达到15。3件,提前实现“十四五”规划预期的12件方针。而正在此次不雅测中,天文学家发觉,正在HOPS-315及其四周的原始星盘中,不只存正在固态的结晶矿物,还存正在气态的一氧化硅。旨正在充实阐扬计量支持财产新质出产力成长的根本保障感化,鞭策“溯源链、立异链、财产链”融合成长,使计量成为推进财产新质出产力成长的催化器和引擎。该所做物耐逆性调控取改良立异团队日前结合国表里研究机构,建立了首个水稻的多器官单细胞多组学图谱,太阳是地球天气系统的次要能量来历,其勾当通过总辐射、紫外辐射、高能粒子沉降等多种形式影响地球大气。近年来,我国夏日降水雨带呈现出持续北移的趋向。人机言语交互的“温度”,其焦点正在于可否实现感情共识、文化适配取价值传送。言语不只是消息符号,更是心灵沟通的桥梁。为冰凉的代码注入人文温度,需正在手艺冲破取设想上双轨并进。近日,中国科学院海洋研究所明团队,基于海洋堆积物中的黑碳记实,沉建了过去30万年以来东亚北部的古火演化汗青,连系欧洲、东亚、东南亚及区域的记实以及考古遗址大数据,发觉现代人类大规模用火始于约5万年前。正在飞翔器大师庭中,有一类出格的——翼伞。它们没有刚硬的机翼,却凭着一片庞大柔嫩的“同党”,借帮风力文雅地翱翔于天际;它们布局看似简单,却包含着空气动力学的精妙聪慧。翼伞是融合陈旧下降伞道理取现代智能科技的奇特柔性无人飞翔器,节制系统、负载,若是加上推力系统,就可为伞翼无人机。近年来,挪动电源行业呈现出较为敏捷的成长趋向。取此同时,挪动电源平安变乱频发,严沉消费者生命财富平安。通过制定强制性国度尺度,由该院枸杞科学研究所结合中国林业科学院林业研究所编制的《枸杞属动物新品种性、分歧性、不变性测试指南》获得国际动物新品种联盟通过。武汉华大生命科学研究院结合南方科技大学等单元,正在单细胞程度上成功解密了拟南芥叶片衰老的过程。不只是产量最大,“深海一号”大气田仍是我国迄今为止自从开辟扶植的功课水深最深、地层温压最高、勘察开辟难度最大的深水气田。我国正研制《杰出工程师培育认证尺度》,该尺度是保障杰出工程师培育从“样板间”弘大步队的根本。七月下半月和八月上半月是我国从汛期的最主要阶段,应急办理部指点各地加强灾祸风险现患消息报送步队扶植,开展普遍培训,目前总人数已达115万人。为强化未成年人收集,营制优良收集,近日,地方网信办印发通知,正在全国范畴内摆设开展为期2个月的“明朗·2025年暑期未成年人收集整治”专项步履。现阶段,人工智能赋能新型工业化已取得较着成效,但仍存正在人工智能环节硬件取开源软件储蓄不脚、人工智能正在沉点行业范畴使用率偏低、人工智能范畴人才欠缺且布局不合理、缺乏顺应人工智能成长的尺度系统和法令律例等问题。2025年可谓人形机械人的“破圈”之年。从蛇年春晚舞台的机械人扭秧歌,到亦庄的机械人马拉松,再到浙江杭州的机械人肉搏赛……人形机械人正从“尝试室”迈向各类“使用场”。科考船正在暴风巨浪中猛烈扭捏,寻找细微的方针好像大海捞针。收受接管沉睡海底半年的海底地动仪,是此次出海科研使命中最的一环。“快看!正在那儿!”跟着一声疾呼划破寂静。
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